Promenade Plantée, (francuski: „Planted Promenade“), također nazvana Coulée Verte („Zeleni tok“), djelomično uzdignuti park i šetalište izgrađeno uz napuštenu željezničku prugu i vijadukt u 12. okrugu Pariza, Francuska. Promenade Plantée bio je prvi uzdignuti park na svijetu (prva faza završena 1994.) i prvi „zeleni prostor“ izgrađen na vijaduktu. Čitava značajka traje oko 4,5 km od Bastilje Opéra do Bois de Vincennes. Povišen dio šetnice je 1,5 km (otprilike milju) koji se proteže između Opére i Jardin de Reuilly, nakon čega se šetnica spušta do razine ulice i čak prolazi kroz nekoliko željezničkih tunela. Ispod povišenog dijela nalazi se Viaduc des Arts, koji se proteže duž avenije Daumesnil. U njezinim se nekadašnjim lukama nalaze specijalizirane trgovačke ustanove.
Bivša željeznička linija otvorena je 1859. godine za putovanje između Place de Bastille i predgrađa Varenne-Saint-Maur, jugoistočno od grada. Kada je 1969. godine prekinuta vozna vlaka na toj pruzi, vijadukt je napušten. Godine 1979, urbanisti su počeli razmatrati mogućnosti za nekretninu, a 1983. doradili su plan obnove. Grad Pariz i SEMAEST, društvo za razvoj istočnog Pariza, složili su se da će uzdignutu liniju pretvoriti u linearni park, a izgradnja je započela 1988. godine. Parkirni prostor, koji su dizajnirali pejzažni arhitekt Jacques Vergely i arhitekt Philippe Mathieux, dovršen je u 1994. Viaduc des Arts, također obnovljen tijekom izgradnje parka, završen je tek 2000. Arhitekti Patrick Berger i Jamine Galiano pretvorili su vijaduktne particije lukova od opeke i kamena u niz dućana, galerija, umjetničkih studija, saloni namještaja, kafići i restorani.
Gusta vegetacija koja se nalazi duž šetnice vrlo je raznolika, uključujući ružine trave, akantus, lavandu, bambus, ivijas i gliceriju, kao i stabla trešnje, javora i lipe. Pauze u vegetaciji nude uhapsiti pogled na grad. Dijelovi sječenja šetnice između modernih uredskih zgrada i stambenih blokova su zatvoreni. Istočno od Jardin de Reuilly, šetnica se dijeli na biciklističke i pješačke staze, spušta se na razinu ulice i na kraju nastavlja kroz podvoze okružene slapovima i strmim padinama obraslim lišćem, te kroz željezničke tunele prekrivene bršljanom.
Planine Promenade potaknule su druge gradove da napuštene željezničke pruge pretvore u javni park. Visoka linija New Yorka (prva faza otvorena 2009., druga faza 2011.) istaknuti je primjer.
