John Augustus Roebling, izvorno ime Johann August Röbling, (rođen 12. lipnja 1806., Mühlhausen, Prussia [sada u Njemačkoj] - umro 22. srpnja 1869, Brooklyn, New York, SAD), američki građevinski inženjer rođen u Njemačkoj, pionir u dizajn ovjesnih mostova. Njegovo najpoznatije djelo je Brooklyn Bridge u New Yorku, koji je dovršen pod vodstvom najstarijeg sina Washingtona Augustusa i snahe Emily Warren Roebling 1883. godine.
Kviz
Poznata američka lica: činjenica ili fikcija?
Daniel Boone bio je poznati američki istraživač.
Nakon predavanja na građevinskoj akademiji u Berlinu dva semestra, Roebling je tri godine radio u pruskoj vladi, a u dobi od 25 godina emigrirao u SAD. Naselio se sa svojim starijim bratom Carlom i drugima iz rodnog grada Mühlhausena, Prussia (sada u Njemačkoj) u maloj koloniji koja se kasnije zvala Saxonburg, blizu Pittsburga, u brdima zapadne Pensilvanije. Oženio je kćer drugog emigranta iz Mühlhausena i imali su devetero djece. Kad je Carl ubrzo umro neočekivano, John je napustio koloniju i otišao u glavni grad države Harrisburg tražiti posao kao geodet.
Tijekom svog istraživanja, Roebling je proučavao državno Portage Railroad, gdje je kombinacija kolosječnih kolosijeka s nagibima povezala dva primarna kanala kanala zajedništva preko planinskih grebena Allegheny. Predložio je da se vijek trajanja konoplinskog konopa na usponima može poboljšati ako su izrađeni od kovane žice. Razvio je vlastitu metodu za zaudaranje i tkanje žičanih kabela, koja se pokazala jednako izdržljivom kao što je i predvidio. Potražnja za takvim kabelom ubrzo je postala toliko velika da je osnovao tvornicu koja će ga proizvoditi u Trentonu u New Jerseyju. To je bio početak industrijskog kompleksa koji je napokon bio sposoban proizvesti sve, od žičane tkanine do ogromnih kablova za ovjes promjera 36 inča (91 cm). Obiteljski posao ostao je do 1952. godine, a vodile su ga tri generacije Roeblingsa.
Uspjeh u njegovom poslu omogućio mu je slobodu u kreiranju mnogih prijedloga za viseće mostove i akvadukte. Izradio je desetke dizajna i dovršio 12 građevina u razdoblju između 1844. i 1869., uključujući ovjesne mostove u Pittsburghu i Niagarini slapovi. Njegov najstariji sin, Washington, pridružio mu se 1858. godine, a zajedno su izgradili još jedan ovjesni most u Pittsburghu i jedan preko rijeke Ohio između Cincinnatija, Ohio i Covingtona u Kentuckyju, s glavnim rasponom od 1051 stopa (320 metara)., Roeblingov dizajn mosta koji spaja Brooklyn i Manhattan s rasponom od 486 metara 1.595 stopa prihvaćen je 1867. godine, a on je imenovan glavnim inženjerom projekta.
Rad na mostu koštao je Roeblinga njegov život. Otišao je pregledati mjesto Brooklynske kule i stao na pomični stalak za trajektni točak kako bi dobio bolji pregled. Čamac za pristajanje pogodio je stalak, a nožni prsti bili su zgnječeni u drvenoj industriji. Odveden je u kupaonicu u kojoj je boravio, a ozlijede je namjeravao sam liječiti hidroterapijom, lažnim liječenjem u kojem je voda stalno nalijevala ranu. Liječnik je predložio preseljenje u kuću svog sina u Brooklynu, i, iako je kirurg u početku liječio i preradio ranu, Roebling je liječniku naredio odlazak i nastavio s vlastitim liječenjem neprovrelom lokalnom bunarom. Tri tjedna kasnije umro je od tetanusa u dobi od 63 godine. Njegov sin i snaja Emily Warren Roebling nastavili su s radom na Brooklynskom mostu, koji je otvoren 1883. godine.
